Комплетан водич за купце који упоређује дизајн, перформансе, цену и идеалне случајеве употребе за оба типа соларног уличног светла.
Соларна улична расвета је постала решење-за осветљење за путеве као што су аутопут и експрес пут, урбани путеви, рурални путеви, заједница, индустрија и паркинг..., где је електрична енергија скупа или недоступна. Али када почнете да претражујете соларно улично светло, брзо ћете наићи на два веома различита дизајна: све у једном (такође названа „интегрисана“) соларна улична светла и подељена-типа (која се називају и „раздвојена“) соларна улична светла.
Оба користе исту основну технологију - соларни панел, батерију, ЛЕД лампу и контролер пуњења -, али начин на који су те компоненте распоређене мења све од времена инсталације до дуготрајних-перформанса. Овај водич разлаже тачно како сваки тип функционише, где сваки сија и како да одлучите који је прави за ваш пројекат.
Шта је све у једном соларно улично светло?
Све у једном соларно улично светло комбинује соларни панел, ЛЕД чипове, литијумску батерију и контролер пуњења у једно компактно кућиште постављено на врху стуба. Нема лабавих жица између компоненти јер је све запечаћено унутар једне јединице.
Слика 1: Анатомија све у једном соларног уличног светла - свака основна компонента је уграђена у једну главну јединицу.
Кључне карактеристике
- Једноделна{0}}главна јединица која се монтира директно на полугу
- Соларни панел је под углом и уграђен у или на кућиште
- Батерија (обично ЛиФеПО4) се налази унутар или директно иза главне јединице
- Брза инсталација - често са једним држачем и вијком
- Доступан у широком спектру снага, од компактних светала за путеве до светла за путеве велике{0}}излазне снаге
Уобичајена заблуда је да су све у једном светла ограничена на мале апликације мале{0}}не снаге. То више није тачно. Произвођачи сада праве-све у једном јединице велике снаге са истом величином панела и капацитетом батерије које бисте обично нашли на систему подељеног{4}}типа - они само спакују све у једну главу.
|
Прави{0}}светски пример: Сунтисолар 240В све у једном соларно улично светло Сунтисоларов 240В Алл Ин Оне модел упарује монокристални соларни панел од 340В са 25,6В 90Ах ЛиФеПО4 батеријом (отприлике 2,304Вх складишног простора) - све интегрисано у једну главну јединицу. ЛЕД напајање:240W Соларни панел:340В монокристално батерија:25,6 В 90 Ах ЛиФеПО4 (≈2,304 Вх) Становање:Све у једном интегрисана глава Та величина панела и капацитет батерије добро се уклапају у опсег који се обично повезује са системима подељеног{0}}типа, што показује да „Све у једном“ описује како је направљено светло, а не колико моћно може да буде. |
Шта је подељено{0}}соларно улично светло?
Подељено{0}}(раздвојено) соларно улично светло задржава соларни панел, кутију за батерије и ЛЕД светлосну главу као независне компоненте. Повезани су кабловима и монтирани на различитим тачкама на стубу - панел се налази тамо где има највише сунца, батерија је смештена ниже на стубу ради лакшег приступа, а светлосна глава је постављена за оптималну покривеност пута.
Слика 2: Систем подељеног{1}}типа одваја панел, кутију за батерије и светлосну главу, повезане кабловима отпорним на временске услове.
Кључне карактеристике
- Компоненте се могу поставити независно за најбоље перформансе
- Угао соларног панела се може подесити одвојено од главе светла
- Кутија за батерије је монтирана споља и лакша за приступ за одржавање или замену
- Често се користи за инсталације веће{0}}вате, мада сада постоје и модели Алл Ин Оне велике{1}}
- Инсталација траје дуже због више тачака монтирања и каблова
Све у једном наспрам подељеног-Тип: упоредо-по-поређење
Ево како се два дизајна слажу у односу на факторе који су најважнији приликом планирања пројекта осветљења.
Детаљна упоредна табела:
|
Фактор |
Све у једном |
Подели{0}}Тип |
|
Дизајн |
Једна интегрисана јединица |
Одвојена плоча, батерија, светлосна глава |
|
Време инсталације |
Брзо (једна тачка монтирања) |
Спорије (више тачака монтирања + ожичење) |
|
Доступна снага |
Почетни-ниво кроз велику-снагу (зависи од произвођача) |
Почетни-ниво кроз велику-снагу (зависи од произвођача) |
|
Тип батерије |
Обично ЛиФеПО4, затворен изнутра |
ЛиФеПО4 или оловна{1}}киселина, спољна кутија |
|
Замена батерије |
Зависи од модела - неки су запечаћени, неки се могу сервисирати |
Уопштено лако - приступачна кутија на стубу |
|
Угао соларног панела |
Често фиксно, иако неки модели дозвољавају подешавање |
Независно подесиво за максимално сунце |
|
Цена унапред |
Често ниже при једнакој снази |
Често већи при једнакој снази |
|
Најбоља клима |
Добро за већину региона ако је тачна величина |
Добро за већину региона ако је тачна величина |
|
Естетски |
Елегантан, компактан, модеран |
Крупнији, видљивији хардвер |
Предности и недостаци сваког типа
Све у једном: предност
•Брза, мала-инсталација{1}} идеална за велика издавања
•Елегантан, модеран изглед без видљивог ожичења
• Запечаћени дизајн смањује изложеност прашини и влази
• Батерија се не може лако украсти што је велика главобоља за неке земље
•Опциона функција самочишћења штеди трошкове одржавања и одржава високу ефикасност пуњења
Све у једном: недостатак
• Угао панела није тако флексибилан као одвојени, што може утицати на ефикасност пуњења у области високог положаја
Подели-Тип: Предност
• Независно позиционирање панела је флексибилније за угао соларног панела како би се добило више сунчеве светлости и пуњења, посебно на незгодним локацијама
• Кутија за батерије се може-поправљати на терену, што поједностављује дуготрајно-одржавање
• Панел и светлосна глава могу бити окренути у различитим правцима ако то локација захтева
Подели-Тип: Недостатак
• Дуже време инсталације и више хардвера за монтирање
•Видљивије компоненте и каблови на стубу
•Батерија се лако краде
• Трошкови одржавања чишћења соларних панела су високи
Коју би требало да изаберете?
Пошто су оба дизајна сада доступна у целом спектру снаге, одлука се своди мање на „колико снаге ми треба“, а више на приоритете инсталације, планове одржавања и факторе{0}}специфичне за локацију.
Изаберите све у једном ако:
•Желите најбржу могућу инсталацију на више стубова
• Више волите чист, компактан изглед без видљивих ожичења или спољних кутија
•Ваша локација има добру, прилично директну изложеност сунцу на висини монтаже
•Опремате стамбене улице, путеве, паркинге - или пројекат велике{1}}путеве, користећи све у једном моделу велике снаге-
Изаберите Подели-Тип ако:
•Ваша позиција је висока географска ширина, угао постављања соларног панела мора бити већи од 20 степени.
• Видљиви, модуларни хардвер на стубу није брига за пројекат
Често постављана питања
П: Да ли је све у једном соларно улично светло мање поуздано од подељеног-типа?
О: Није нужно. Поузданост више зависи од квалитета компоненте (хемија батерије, ЛЕД драјвер, ИП оцена) него од типа дизајна. Све у једном јединице су веома поуздане за њихов предвиђени опсег снаге и широко се користе у комерцијалним и општинским пројектима широм света.
П: Да ли су соларна улична светиљка Алл Ин Оне погодна само за{0}}апликације мале снаге?
О: Не. Док су многи модели Алл Ин Оне дизајнирани за стамбено или путно осветљење, произвођачи такође граде интегрисане јединице велике{1}} На пример, Сунтисолар-ов 240В Алл Ин Оне модел користи соларни панел од 340В и 25,6В 90Ах ЛиФеПО4 батерију - спецификације упоредиве са многим подељеним-системима. Увек проверавајте лист са подацима уместо да претпостављате само на основу фактора форме.
П: Могу ли касније да надоградим све у једном светиљку на већу снагу?
О: Обично не након инсталације, пошто су панел, батерија и ЛЕД диода усклађени и уграђени у једну запечаћену јединицу. Ако предвиђате растуће потребе за енергијом, изаберите систем подељеног{1}}типа ради будуће флексибилности или изаберите модел Све у једном који је већ димензионисан за ваше највеће потребе.
П: Који тип се боље понаша у зимским или облачним климама?
О: Перформансе у условима слабог-сунца зависе од величине панела и капацитета батерије, а не од тога да ли је дизајн све у једном или подељени{1}}. Све у једном-јединица великог капацитета, попут оне са панелом од 340В и батеријом од 90Ах, може добро да ради у облачним условима као и слични системи подељеног{6}}типа. Упоредите стварну снагу панела и Ах оцену батерије, а не фактор облика.
П: Да ли оба типа користе исту врсту батерија?
О: Већина модерних соларних уличних светала оба типа користи ЛиФеПО4 (литијум гвожђе фосфат) батерије због њиховог дугог века трајања и безбедносног профила. Кључна разлика је приступачност - затворена унутар кућишта за све у једном јединице, а споља монтирана у сервисну кутију за јединице типа сплит-.
Финал Тхоугхтс
И све у једном и подељена{0}}соларна улична светла се ослањају на исту основну технологију соларног осветљења - права разлика је архитектонска, а не колико моћно светло може бити. Све у једном јединице, укључујући моделе велике{3}}излазне снаге као што је Сунтисолар-ова јединица од 240В са панелом од 340В и батеријом од 90Ах, сада покривају исти опсег перформанси као и многи системи подељеног{7}}типа. Све у једном осваја брзином инсталације, чистим изгледом и једноставношћу. Раздељени{10}}тип побеђује у флексибилности за независно позиционирање или надоградњу компоненти.
Када упоредите два специфична производа, погледајте ознаку „Све у једном против подељеног“ и упоредите стварну снагу панела, капацитет батерије (Ах и напон), ЛЕД снагу и ИП оцену један поред другог. Ти бројеви - не фактор форме - одређују како ће светло заиста деловати на вашем пројекту.
